Кактус БГ
СПАМ ЗОНА!!! => Обща дискусия => Темата е започната от: TheCharmedOne в Септември 18, 2017, 01:13:37 pm
-
Нека всеки сподели коя кола му грабва очите най-много :)
-
Mercedes W123, Mercedes W126
-
Tesla !
-
Tesla !
О да! И аз! :)
-
На McLaren 650S Spammer 5.0 nitro bot edition
-
Аз съм далеч с по малки мераци. От две години карам едно Леонче.
Много съм доволен от добичето. Наблъскано е с глезотии. Най-ми харесва асистента за потегляне под наклон щото в наше село половината сокаци са надолу, а другата половина нагоре. Равни нямаме. Ся като се замисля ако някой много, много дълго ме моли и кандардисва може и да се навия да го заменя за сувчето на Инфинити.
(http://www.autoguide.com/blog/wp-content/gallery/2017-infiniti-qx30-sport/2017-Infiniti-QX50-Sport-05.jpg)
-
Аз съм фен на Пежо 306. Знам, че количката е стара, но върви добре и е доста икономична. Като се замисля с приятелите ми ходим навсякъде с нея и нямам никакви проблеми. Намерил съм си и евтини авточасти. Преди седмица реших да си сменя фаровете с други от https://www.xparts.bg/far, защото моите се бяха спукали. Сега още повече светна и не мисля скоро да пипам нищо по нея.
-
Моят спам-бот антивирус е най- бързосработващ (dance)
-
Ами аз съм фен на jeep, туй е тукашния ГАЗ.
Имам от 2004 jeep liberty v6 3.7с добавки и с него си дърпам ремаркето и одя по гората.
А на работа ходя с 2015 hyndai elantra 2.0.
Това е втората Elantra, която карам. Предишната беше 2011 и 1.8.
Предишната ми даваше изключителна консумация, но сегашната върви много по-добре.
А и предишната беше сива, а тази е червена. Всички сиви, бели и черни коли се правят тук. А червените, зелените и сините в оргиналната страна и се доставят сглобени тук и за тях се чака и нормално качеството е доста по- високо.
(https://s2.postimg.org/av0lqv9ll/20171210_145928.jpg)
-
Като спомена за разход. Моята / Сеат Леон 1.6 tdi / по каталог я дават 3.2 литра на извънградско. Карам я от две години, и до сега под 3.6 не бях слизал. На магистралата при 130 км/ч. ми дава дори 4.6 на сто. От скоро обаче пътя до нашето село го реновират основно, и движението е вкарано в една лента. Карам с осемдесет километра в час / просто колоната се движи с толкова и няма мърдане / и средния разход при изминати двайсет километра наистина слезна на 3.2 на сто. Само че кой кара с осемдесет. По каталог може да е 3.2, но реалния разход си е някъде около четири.
Ей го моето лъвче.
(http://media.snimka.bg/s1/6002/038248757.jpg?r=0)
-
Разбира се познавам сеат, но леон изобщо нямах идея какво е, та се разтърсих да видя. Колата е джиджи, но ние живеем в различни реалности. Аз сменям батерия на 4 години и накладки на 1.5 и масло два-три пъти годишно.
В софия, преди 20 години правех 2000 км. Бакшишите правеха 2200-2500 км. А тук 20-25 000 на година.
Така си уредих нещата, че десетина години работих на 4 км от къщи. Карах какви ли не коли, щото правех по 6-8 000 км на година и маслото си го сменях на време, а не на км.
А пък разхода изобщо не ме интересуваше.
Джипа дето го виждаш 4х4 през зимата го карам като самолет и ми правеше 21-22 л 93 на 100км.
Обаче вследствие на моята ниско платена и високопродуктивна и висококачествена работа фирмата неприлично се разрастна и си направи ново седалище на съседния остров ... и на 31 км от мен.
М даааааа
Наложи се да продам v8, което карах и да се ориентирам към нещо по-европейско така.
Минах през всички популярни, тук модели
Нисан сентра, хонда сивик, тойота корола, мазда 3 и хюндай елантра.
За моя случай победител се оказа елантрата
Тя е по-голяма отвътре, отколкото отвън.
Дизайната е а ла бмв, екстрите са като на мерцедес 600 и като върви произвежда бензин.
Има само един дефект. Не върви както ми се ще на мен.
Попипнах тук там без да счупваме гаранцията и се подобри, но малко.
Пооправих се с новата, която е 2.0 и има фабрично, туй дето аз го правя електронно.
Има три режима на сменяне на скорости.
И активен Еко драйв.
И върви ... като самолет. Граждански, ма самолет. Ся се оглеждам за едно турбо и виж тогава ще е по друго.
]:)
А в квебек има само по един номер на колите и той е отзад.
Забравих
На 1.8 елантрата и даваха 5.2 бензин 93 след като продадоха сума коли и ги фанаха дигнаха сайт и връщат пари за по-големия разход. ]:)
Най-смешното е, че карам нормално като пенсионер.
Обаче като си купуваш тото си купуваш надежда.
А като си купуваш мощна кола, си купуваш свобода. Свободата да я караш както искаш. Нещо, което ония с икономичните коли нямат.
(wasntme)
-
Аз пък съм фен на японските като цяло. Затова всеки ден за сравнение карам американски камион.
Кой модел, не е толкоз важно, важно е да няма ключалка и де не е много сива или чарна, щото не те виждат на пътя. Колко гори не е важно, за 5 или 20 километра не е от значение. Под 4.2 не съм пъдъл, и кво... Да, и всички тукашни Нисани се правят в щатите, той Трола генерализира както винаги.
-
(clap) (clap) (clap)
А любимата ти японска Honda SI къде се прави?
Ти нали си виждал на живо Хонда Си?
А нисан гтр?
(rofl)
А глей къде правят ниссан:
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/International_locations_of_Nissan_factories_2013.svg/800px-International_locations_of_Nissan_factories_2013.svg.png)
Из тук не се продават само произвеждани тук неща.
Всичко nismo се прави в Омора, япония GTR и той е само там.
(rofl)
Тъй, че да не генерализираме!
(rofl)
-
Знам знам...
Ти говориш за Nissan Maxima.
Но туй е един модел само.
И да си спомним, че нисан е шеста по големина автомобилна компания и то като туриш рено и Мак камьона и прочие салати.
А и местното качество .... ъъъъъ.. no replacement for displacement.
И секо ауди с половината обем на двигателя ги прави луди драгстерите.
Аз мога да говоря по таз тема до утре, но дали си струва?
Целта на Нисан е да продават повече, а не да правят по-хубави коли.
По-хубави коли прави порше, ауди, мерцедес, бентли, морган и др.
Св си прочетох поста ....еми... малко е краен, като този на 7георги.
Ма идеята е, че всичко странно не се прави тук, а ако възникме търсене правят завод, че и втори, като случая с нисан максима.
-
Целта на Нисан е да продават повече, а не да правят по-хубави коли.
По-хубави коли прави порше, ауди, мерцедес, бентли, морган и др.
Св си прочетох поста ....еми... малко е краен, като този на 7георги.
Ма идеята е, че всичко странно не се прави тук, а ако възникме търсене правят завод, че и втори, като случая с нисан максима.
Добре е човек да си чете старите постове, щото винаги научава нещо ново. :D
По хубавите коли... Троле знам, че си фен на тия ръчна изработка, чиято единствена бройка ей така на късмет са свалили с 200 хилки и ти си се оказал наблизо и си я грабнал, пък и тя се оказала толкоз икономична, че синтезира бензин и пълни резервуара по нанадолнище... (party)
Нисана не го правят в Канада, а мойта даже се оказа мексиканче, отскоро и те имат завод.
-
Вижте, преди години сигурно месторождението на една кола е било символ на качество, но при глобализацията на която сме свидетели това вече не е толкова важно. Ето например вие можете да се гордеете с Мерцедеса си щото е немска машинка, а немското е символ на качество, но. Само на петнайсетина километра от дома ми в един голям завод три хиляди и петстотин човека правят ел. инсталациите на една дузина марки включително Мерцедес и Порше. Точно срещу този завод има един друг по-малък. В този завод се произвеждат фаровете за може би дори повече марки коли. Ще кажете фарове и жици все маловажни неща. В района на Пловдив се изгражда завод / и той ще заработи, ако вече не е заработил, най-вероятно до пролетта / в който ще се произвеждат борд компютрите , включително цялата електроника осигуряваща сигурността на автомобила на много марки луксозни коли включително и Мерцедес. И като капак не знам къде точно в България се намира завода, но знам че у нас се правят и голям процент от въздушните възглавници монтирани на колите европейско производство. С една дума България може да не произвежда автомобили, но в голям процент европейски, и не само европейски, автомобили има части, и дори цели секции произведени в България.
Сигурността на една система се определя от сигурността на най-слабото и място. Основен закон. Така че ако мислите че българско означава ненадежно не си купувайте Мерцедес.
-
Така поставен въпроса не е верен и не може да има верен отговор.
Аз не казвам, че мерцедеса е хубав, щото е немски.
Казвам, че в щутгард и в даймлер има богати умни хора.
А един завод, ако вади приемливо качествени неща е добре да е по-близо, че има и транспортни разходи.
Голяма част от слр камерите се произвеждат на места дето 50% от населението няма ток.
Мерцедес, Склери, продава подобна на моята и други от този клас коли 50% по-скъпо и ги продава.
А продават и коли, които трудно могат да бъдат възприети като мерцедес, като В серията и смарт.
А има и SLR AMG. За мнооого пари.
Ма тъй е на тоз свят. Имаш крава - пиеш мляко, намаш крава- не пиеш гореуказаното.
Иначе казано, човек не може да бие система.
Казиното и тото винаги печелят.
Т.е. винаги ти продават по-скъпо и по-калпава кола отколкото си мислиш. Възможно е да победиш друг човек, като купуваш втори, което аз обикновено правя.
Искам да кажа, че съм седял във Ферари и съм го карал към 200м.
Тоз тип коли не ги дишам.
Лежиш, ако настъпиш камъче .5 см го усещаш с гъза си и ако си неспокоен превърташ гуми по $2000 едната и вероятноста да се удариш някъде е доста висока.
Щутгард е и централа и на бош и мисля, че той прави тез заводи, които впрочем не изискват гохлеми инвестиции.
Първото, което се изнася от един самолет е кабелажа. Много труд и лесно се проверява. И фаровете са така. Моторите са маалко по-така, ма и тях ги правят в Бразилия за много марки.
Въпросът е къде е асемблирано нещо.
И кой ти гарантира.
На настоящата ми кола имам пълна заводска гаранция от фирмата производител до 2025 или 200 000 км, което настъпи първо. Ся туй значи, че карам една надеждна кола, което е добре.
Ще ми омръзне! (tmi)
-
Здраствуй Жора!
У теб забелязвам едно ожесточение, една напрегнатост, тъй да се рече.
Тия приказки за дилове по 200 000 да ги забравиш, а който си купува такваз кола му дреме колко гори.
Важна е любовта!
Играя, примерно, аз на плейстейшъна и идва жената и обевява, че е паднал сняг и трябва да се чисти. Аз й казвам, че кашлям и продължавам да играя. Тя казва, че тя ще го изчисти. Аз спирам да играя и й казвам, че тя верно кашля и не й давам да рине сняг. И тъй си седим. Не ринем сняг и не играем, а се караме.
Тези, които се карат се обичат.
Е тва е любов.
-
(https://scontent-sof1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/25158203_777328772455595_2759010695269708500_n.jpg?oh=d86e9e61da40a1611801883170abd563&oe=5ABE771F)
-
То туй малко спам пада, щото туй май няма да си го купя ма...
(https://icdn2.digitaltrends.com/image/rg-2019-lamborghini-urus-1-720x480-c.jpg)
Lamborghini Urus
-
(bear)
Важна е любовта!
Нещо като вярата, нали. Че ще пали и тая зима. Че ще си наличен и във форма 2025 да я караш. Така да бъде.
-
Даааааа....
Разбирам!
Но туй е хубаво!
Значи имам гарантирана кола до живот!
:P
-
Новата ми мечта.
(https://scontent-sof1-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/26170240_555949461415252_2458285844114549246_o.jpg?oh=a54c65d8d5d5388106ae8e71db2cb5e4&oe=5AE2418C)
-
Аз съм фен на изчистените коли!
(https://s18.postimg.org/56o8cg0qx/20180113_104559.jpg)
-
Тръгване по канадски:
1. Локализирам колата. 2. Прокопавам пътека до нея. 3. Изчиствам вратата и паля да загрява.
4. Изключвам блок-хитъра. 5. Изчетквам снега, после евентуално леда от стъкла и фарове. 6. Сядам вътре, подгряване на седалките.
7. Слагам си колана. 8. Слагам си очилата. 9. Включвам радиото да слушам пътната обстановка и други. 10. Свалям ръчната спирачка.
11. И чак тогава, ако стъклата вече не са замъглени или замръзнали отвътре, точно както е по филмите :D , давам мръсна газ и се скривам от погледа ви...
-
Гришо се отби за малко в Хасково. Да зарадва родата преди турнира в София. Преди час си паркира Голфчето до моето БВМ.
(http://cdn.haskovo.info/wp-content/uploads/2018/01/grisho_haskovo_260118_1.jpg)
-
Има една известНа фирма БМВ!
-
Не беше ли тая една фирма БМФ - Български Морски Флот :^)
Едни ръждясали ламарини дето ги режат за скрап 8)